Ringslot kopen in Amsterdam

Beugel door de achtervork

Een ringslot zit vast in het achterframe. De beugel gaat door de achtervork of het wiel, de cilinder zit bij je zadelpen of in een huisje op de liggende achtervork. Je fietst nooit zonder; je kunt het niet vergeten in de tas. Daarom is het de Nederlandse standaard.

AXA is een merk, ringslot is het type

AXA is het merk dat je het meest ziet; die heeft een eigen pagina. Hier gaat het om het type: ringslot. Trelock en originele Gazelle-ringsloten vallen er ook onder. Zelfde zit, andere cilinder.

Scheef gemonteerd sleept de naaf

Montage is het slot. Scheef is een naaf die sleept of een velg die schuurt. Wij zetten bouten in het frame dat jij hebt, niet in een universeel gat dat ‘wel past’.

In het centrum is het half werk

In het centrum is een ringslot half werk. Het houdt het wiel, niet de fiets aan de stad. Combineer met ketting of beugel. Alleen een ringslot op de Nieuwmarkt is vragen om een voorwiel of een kale paal.

Vastgeroest of sleutel kwijt

Vastgeroest, sleutel afgebroken, cilinder rond: dat openen of slijpen we. Daarna een nieuw ringslot in dezelfde punten. Foto via WhatsApp.

Foto van het frame

Vraagt je polis een ringslot met ART 2, dan is dat dit type: in het frame, door de achtervork, met het keurmerk erop. Geen ketting en geen beugel. Een overzicht van ART-2 ringsloten toont wat er in die klasse te koop is. Wij meten het frame en monteren het in dezelfde gaten. Zeg het voor we rijden, dan ligt het juiste ringslot in de bus.

WhatsApp: ringslot, merk frame. Prijs ter plekke.